Carro elétrico no Brasil – Táxi Elétrico

Sem poluição e sem barulho, o Brasil já possui táxi elétrico circulando em São Paulo, é um carro muito confortável e não faz barulho, com amortecimento muito suave que dá a impressão que nem está encostando no chão, até mesmo porque se livra da vibração gerada pelos motores a combustão, fora que o carro dá a impressão de estar desligado. O carro é da Nissan, o modelo elétrico Leaf e ainda nem é vendido no Brasil, a primeira impressão dos taxistas foi de dúvida, pois não sabiam como passava marcha, como abastecia, dentre outras coisas, mas o carro é muito simples de se manipular e apenas 6 horas são necessárias para abastecê-lo por completo.

Para carregar é preciso de uma tomada especial com 110v, mas se a bateria acabar antes de chegar nesta tomada especial, é muito simples, o carro vem acompanhado de um adaptador portátil e pode carregar em qualquer local, como se fosse um carregador de notebook só que de um tamanho um pouco maior e com a ponta especial para encaixar no carro, então basta carregar de 15 a 20 minutos para completar a jornada até o local onde pode ser carregado com a carga total.

Dados técnicos do táxi elétrico

O motor possui 80kw e 107 cavalos, isso significa potência maior que os populares 1.0, velocidade máxima de 145km/h e uma autonomia de 160km, o preço para abastecer também é compensatório, pois para carregá-lo completamente custa R$7,00 se fosse com álcool isso custaria R$34,00 e se fosse com gasolina custaria R$39,00. Paga-se um pouco mais na conta de energia, mas compensa se comparado com outros combustíveis.

Venda do carro elétrico no Brasil

Muitos podem estar curiosos em como adquirir um carro destas, pois devem estar se perguntando:
-Se já tem táxi elétrico rodando, é claro que já tem para venda ou esta próximo de estar disponível.
É ai que se engana, o carro não esta disponível para venda no Brasil, e pode ter certeza que vai demorar muito pra isso acontecer, com o preço que os Brasileiros pagam no combustível e a quantidade de impostos recolhidos a partir do mesmo, o governo Brasileiro não vai querer tão cedo este carro rodando nas ruas e quando decidir finalmente deixar que entre no país para venda vai elevar o preço de tal maneira que jamais será viável adquiri-lo.

História do carro elétrico no Brasil

Ao contrário do que muitos pensam, carro elétrico não é um experimento super moderno, muitos ainda devem se lembrar que o país teve uma indústria nacional chamada Gurgel, ela fabricou o carro elétrico em 1974, um ano após a primeira crise do petróleo, era o modelo Itaipu, imagina se a evolução elétrica nos carros tivesse começado na época do Itaipu, e na época era ainda mais simples de carregar, poderia encontrar qualquer ponto de 110v com uma extensão comum, o carro tinha uma autonomia de 60km, cerca de 2h rodando, mas levava 10h para carregar, hoje podem encontrar carros elétricos que demoram apenas 5h para carregar e rodar cerca de 80km, mas todos podem ver que pra época o Itaipu era muito avançado, a Gurgel até mesmo tentou fazer uma perua elétrica, mas o projeto não se desenvolveu, pois era muito peso para ser movido e as baterias ainda não possuíam uma grande autonomia.